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大众交通:资产价值被低估,盈利能力待释放

发布时间:2013-06-04    研究机构:银河证券

核心观点:

交通服务商向现代服务转型

大众交通(600611)现有业务板块包括交通运输服务、房地产、金融及股权投资。公司的最新战略是,将资源配置倾向于现代服务业,降低劳动密集型产业的配置比例。公司同时规划加大在金融产业的投入。

物流服务效率有望提升

得益于公司的战略转型思路和资源倾斜政策,大众交通有望追赶以“菜鸟网”为代表的物流变革大潮,发挥其终端网络和用户数据的优势,持续提升物流服务效率。

优质资产有望重估

强生控股转让出租汽车牌照,为公司的牌照资产树立了价值标杆(溢价16.16亿元);大众大厦改造后租金率或将上调并引导市场重估其资产价值(溢价5.4亿元);A股IPO开闸临近,市场或将关注公司对国泰君安证券等股权投资的升值空间(溢价超过19.4亿元)。

盈利预测

我们假设公司谨慎地进行盈余管理,2013-2015年EPS稳定在0.25元左右。考虑到我们对盈余管理的主观判断,不用PE作为估值基础。

估值与投资建议

如果计入隐性溢价,公司的净资产将增加到100.9亿元。按1倍PB计算,大众交通的合理股价应不低于6.40元。我们将该股的合理估值区间设为6.00元-7.20元。首次评级为“推荐”。

风险提示

出租车、房地产业绩低于预期;国泰君安证券等未能顺利上市。

申请时请注明股票名称